Тысячи миль и полвека за кормой

У флотских спасателей Новороссийской ВМБ в числе «судов-пятидесятников» пополнение. 30 октября 2008 года, когда в ВМФ отмечается 312-я годовщина основания Российского флота, экипаж водолазного морского бота ВМ-108 отмечает 50-летие со дня подъема Военно-Морского флага на судне. В 1958-м году, сойдя со стапелей Ярославского судостроительного завода, ВМ-108 прибыл на Черноморский флот, где и прослужил верой и правдой добрую половину столетия. Изначально водолазный бот был приписан к Керченско-Феодосийской ВМБ Черноморского флота, а с 1996 года вошел в состав Новороссийской ВМБ.

За долгие годы поисково-спасательной деятельности за кормой ВМ-108 остались тысячи морских миль, водолазными специалистами произведено свыше 4 тысяч глубоководных спусков с общим временем свыше 6,5 тысяч часов (более 270 суток жизни под водой!). За это время обследовано более 40 тысяч кв. метров причального фронта и морской акватории.

Экипаж ВМ-108 был задействован практически во всех судоподъемных работах по очистке акватории Цемесской бухты от затонувших объектов и поисково-спасательных мероприятиях. Но самой ответственной задачей за многолетнюю флотскую биографию водолазного бота моряки считают операцию на месте трагедии, затонувшего в районе Новороссийска 31 августа 1986 года  парохода "Адмирал Нахимов". Тогда решением правительственной комиссии было сформировано две экспедиции – от Черноморского флота и Черноморского морского пароходства. ВМ-108 в составе экспедиции Черноморского флота 2 сентября прибыл на место трагедии. Задача ставилась – обследовать все помещения парохода от миделя (110-й шпангоут) в корму и извлечь из них тела погибших. Военным морякам был определен значительно более сложный по объему участок - на восьми палубах кормовой части парохода размещалось 184 пассажирские каюты, 77 кают команды, 106 служебных помещений, 30 гальюнов и умывальных комнат, 38 ванных и душевых, 6 баров, салонов и буфетов, 3 ресторана, 15 вестибюлей, 47 трапов, 785 погонных метров коридоров. В ходе поисково-спасательной операции было задействовано около 100 водолазов ВМФ. За весь период работ со 2 по 19 сентября они провели 568 спусков с общим временем нахождения водолазов под водой 1360 часов 30 минут. Всего ими осмотрены 253 помещения. В результате проделанной работы в районе катастрофы общими силами спасателей были подняты тела 279 погибших, из них водолазами экспедиции ЧФ – 129.

Флотские традиции спасателей и сегодня достойно продолжают нынешние моряки экипажа водолазного бота ВМ-108, успешно выполняя возложенную на них благородную миссию по поиску и спасению.

Среди   выполненных задач особо можно отметить следующие:

обеспечение проводки каравана судов по внутренним водным путям (1994 г.),

ликвидация минной опасности в Керченском проливе, в районах Мысхако и Южной Озереевки (1998 г.),

обеспечение тренировок космонавтов по программе МКС «Мир» и международного учения авиа-космических сил «Сарекс-МКС» (1997-2003 г.г.),

поисково-спасательное обеспечение регулярно проходящих в Геленджике выставок гидроавиации «Гидроавиашоу» (с 1996 г.),

ликвидация последствий и оказание помощи пострадавшим в результате чрезвычайной ситуации в районе урочища Широкая балка и в устье Абрау-Дюрсо (2002 г.).